आप उपलब्ध 17 भाषाओं में से किसी में भी सऊदी ड्राइविंग टेस्ट अभ्यास ले सकते हैं, जिसमें अभ्यास परीक्षा और आधिकारिक सऊदी ड्राइविंग टेस्ट के समान सामग्री शामिल है।
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नीचे दिए गए टेस्ट को चुनकर अपने सऊदी ड्राइविंग टेस्ट के लिए अभ्यास शुरू करें। प्रत्येक परीक्षण में आपको तैयारी में मदद करने के लिए अलग-अलग सड़क संकेत या नियम शामिल होते हैं। पहले परीक्षण से शुरुआत करें और फिर एक-एक करके उन्हें पूरा करें। जब आप अपनी तैयारी के बारे में आश्वस्त महसूस करें, तो चुनौती परीक्षणों के साथ अभ्यास करें।
क्विज़ का अभ्यास करना तैयारी करने का एक शानदार तरीका है, आप ऑफ़लाइन अध्ययन करने के लिए हमारी सऊदी ड्राइविंग टेस्ट गाइड भी डाउनलोड कर सकते हैं। इस गाइड में सभी ट्रैफ़िक संकेत, सिद्धांत प्रश्न और आवश्यक सड़क नियम शामिल हैं, जिससे इंटरनेट एक्सेस न होने पर भी तैयारी करना आसान हो जाता है।गाइड डाउनलोड करके, आप अपनी तैयारी जारी रख सकते हैं और जहाँ भी हों, ट्रैक पर बने रह सकते हैं।
सभी ज़रूरी ट्रैफ़िक संकेतों और सिग्नल को एक ही सुविधाजनक जगह पर देखें। यह अनुभाग उन लोगों के लिए बिल्कुल सही है जो बिना कोई सामग्री डाउनलोड किए संकेतों की तुरंत समीक्षा करना चाहते हैं।
ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त किए बिना सड़कों पर वाहन चलाना सख्त वर्जित है। यह सुनिश्चित करता है कि ड्राइवरों के पास वाहन को सुरक्षित रूप से चलाने के लिए आवश्यक कौशल और ज्ञान है।
अपना ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने का अर्थ है यातायात नियमों और विनियमों का पालन करने की जिम्मेदारी स्वीकार करना। यह सुरक्षित और वैध ड्राइविंग के प्रति आपकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
व्यक्तिगत लाइसेंस उन व्यक्तियों को दिए जाते हैं जिनके वाहन का वजन 3.5 टन से अधिक नहीं होता है। यह सीमा सुनिश्चित करती है कि ड्राइवर एक निश्चित आकार के वाहनों को संभालने के लिए योग्य हैं।
विजिटिंग वीजा पर आने वाले लोग सऊदी अरब में अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस के साथ गाड़ी चला सकते हैं। यह अस्थायी आगंतुकों को कानूनी रूप से वाहन चलाने की अनुमति देता है।
ड्राइविंग स्कूल से प्रमाण पत्र प्राप्त करने से आप ड्राइविंग लाइसेंस के लिए अपनी तत्परता प्रदर्शित कर सकते हैं, लेकिन आपको सड़क पर गाड़ी चलाने से पहले ट्रैफ़िक प्रशासन द्वारा आपके लाइसेंस की जाँच करने का इंतज़ार करना चाहिए।
सभी परिस्थितियों में गति सीमा का पालन करना हमेशा अनिवार्य नहीं होता है। ड्राइवरों को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सड़क की स्थिति, मौसम और आसपास की परिस्थितियों पर विचार करना चाहिए।
कस्बों (शहरी क्षेत्र) के अंदर छोटे वाहनों की अधिकतम गति 80 किमी/घंटा है। यह सीमा अधिक पैदल यात्री और वाहन यातायात वाले क्षेत्रों में सुरक्षा बनाए रखने में मदद करती है।
अगर कस्बों के अंदर सड़क पर गति सीमा को दर्शाने वाली कोई प्लेट नहीं है, तो चालक को 80 किमी/घंटा से अधिक की गति नहीं लेनी चाहिए। यह डिफ़ॉल्ट सीमा शहरी क्षेत्रों में स्थिरता सुनिश्चित करती है।
कस्बों (शहरी क्षेत्र) के अंदर ट्रकों की अधिकतम गति 50 किमी/घंटा है। यह निचली सीमा बड़े वाहनों के आकार और ब्रेक लगाने की दूरी को ध्यान में रखती है।
कस्बों (ग्रामीण क्षेत्र) के बाहर ट्रकों की अधिकतम गति 100 किमी/घंटा है। यह खुली सड़कों पर सुरक्षा बनाए रखते हुए कुशल यात्रा की अनुमति देता है।
कस्बों (ग्रामीण क्षेत्र) के बाहर छोटे वाहनों की अधिकतम गति 120 किमी/घंटा है। यह उच्च सीमा ग्रामीण क्षेत्रों में कम यातायात और पैदल यात्रियों की उपस्थिति को दर्शाती है।
जितनी तेज़ गति होगी, वाहन पर आपका नियंत्रण उतना ही कम होगा। अधिक गति से रुकने की दूरी और दुर्घटनाओं का जोखिम बढ़ जाता है।
यातायात दुर्घटनाओं में मौतों का मुख्य कारण तेज़ गति है। अत्यधिक गति से प्रतिक्रिया समय कम हो जाता है और टकराव की गंभीरता बढ़ जाती है।
आपके वाहन और आपके आगे वाले वाहन के बीच सुरक्षित दूरी आपकी गाड़ी की गति पर आधारित होती है। तेज़ गति के लिए ज़्यादा दूरी का पालन करना ज़रूरी होता है।
सऊदी अरब में सबसे घातक और आम यातायात उल्लंघन गति सीमा से अधिक चलना और लाल ट्रैफ़िक सिग्नल पर चलना है। ये क्रियाएँ दुर्घटना के जोखिम को काफी हद तक बढ़ा देती हैं।
25 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक गति सीमा पार करने पर 6 अंक और SR 500 जुर्माना लगता है। इस दंड का उद्देश्य खतरनाक ड्राइविंग व्यवहार को रोकना है।
25 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक गति से चेक पोस्ट पर गाड़ी चलाने पर 4 अंक और SR 300 जुर्माना लगता है। यह संवेदनशील या उच्च सुरक्षा वाले क्षेत्रों में अनुपालन सुनिश्चित करता है।
यातायात पुलिस स्पीड कैमरा और गश्त सहित विभिन्न तरीकों से ड्राइवरों को ओवरस्पीडिंग के लिए पकड़ती है। ये तरीके गति सीमा को प्रभावी ढंग से लागू करने में मदद करते हैं।
ट्रैक के बीच स्विच करने के लिए, ड्राइवर को दूसरों को बताने के लिए संकेतक का उपयोग करना चाहिए। सिग्नलिंग सुरक्षित लेन परिवर्तन और अन्य ड्राइवरों के साथ संचार सुनिश्चित करता है।
अंधा क्षेत्र सड़क का वह हिस्सा है जिसे बिना सिर हिलाए नहीं देखा जा सकता है। ड्राइवरों को लेन बदलते समय टकराव से बचने के लिए ब्लाइंड स्पॉट की जाँच करनी चाहिए।
सड़क के बीच में दो ठोस रेखाओं का होना मतलब है कि ओवरटेकिंग की अनुमति नहीं है। यह नियम सीमित दृश्यता या उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में सुरक्षा के लिए लागू है।
आपकी तरफ एक सफ़ेद निरंतर रेखा और दूसरी तरफ एक टूटी हुई रेखा यह दर्शाती है कि विपरीत दिशा में आने वाले वाहनों के लिए ओवरटेकिंग की अनुमति है। यह सुरक्षित तरीके से गुजरने के लिए मार्गदर्शन करता है।
ऊंचाई और मोड़ पर ओवरटेकिंग निषिद्ध है क्योंकि विपरीत दिशा दिखाई नहीं देती है। यह प्रतिबंध सीमित दृष्टि रेखाओं वाले क्षेत्रों में दुर्घटनाओं को रोकता है।
गोल चक्कर में प्रवेश करते समय, गोल चक्कर में पहले से मौजूद ट्रैफ़िक को प्राथमिकता दी जाती है। आगे निकलने से यातायात का सुचारू और सुरक्षित प्रवाह सुनिश्चित होता है।
कोई ड्राइवर रेलवे वाहन के चौराहे के पास पहुँचता है, तो सामने वाली कार को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है, जब वह चौराहे से 30 मीटर की दूरी पर हो। यह नियम रेलवे क्रॉसिंग के पास सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
बाएं लेन में ड्राइवर को ओवरटेक करने की प्राथमिकता है। यह परंपरा बहु-लेन सड़कों पर व्यवस्था और सुरक्षा बनाए रखने में मदद करती है।
केन्द्रापसारक बल वाहन को मोड़ से दूर धकेलता है। नियंत्रण बनाए रखने के लिए मोड़ पर चलते समय ड्राइवरों को गति कम करनी चाहिए।
हाईवे के प्रवेश और निकास रैंप ड्राइवरों को ट्रैफ़िक के अनुसार अपनी गति को समायोजित करने का अवसर देते हैं। यह डिज़ाइन सुचारू विलय और निकास की सुविधा प्रदान करता है।
हाईवे से बाहर निकलते समय, गति कम करना बेहतर होता है। गति धीमी करने से कम गति वाली सड़कों पर सुरक्षित आवागमन सुनिश्चित होता है।
राजमार्ग पर प्रवेश करते समय, गति बढ़ाना बेहतर होता है। इससे ड्राइवरों को यातायात के प्रवाह से मेल खाने और सुरक्षित रूप से विलय करने की अनुमति मिलती है।
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