আপনি প্রাকটিস পরীক্ষা এবং অফিসিয়াল সৌদি ড্রাইভিং পরীক্ষার অনুরূপ বিষয়বস্তু সহ উপলব্ধ 17টি ভাষার যেকোনো একটিতে সৌদি ড্রাইভিং পরীক্ষা অনুশীলন করতে পারেন।
নীচের থেকে আপনার পছন্দের ভাষা চয়ন করুন:
নীচের পরীক্ষাটি বেছে নিয়ে আপনার সৌদি ড্রাইভিং পরীক্ষার জন্য অনুশীলন শুরু করুন। প্রতিটি পরীক্ষায় আপনাকে প্রস্তুত করতে সাহায্য করার জন্য বিভিন্ন রাস্তার চিহ্ন বা নিয়ম অন্তর্ভুক্ত থাকে। প্রথম পরীক্ষা দিয়ে শুরু করুন এবং তারপর একে একে সেগুলো দিয়ে যান। আপনি যখন আপনার প্রস্তুতি সম্পর্কে আত্মবিশ্বাসী বোধ করেন, তখন চ্যালেঞ্জ পরীক্ষা দিয়ে অনুশীলন করুন।
কুইজ অনুশীলন করা প্রস্তুতির একটি দুর্দান্ত উপায়, আপনি অফলাইনে অধ্যয়নের জন্য আমাদের সৌদি ড্রাইভিং টেস্ট গাইড ডাউনলোড করতে পারেন। এই নির্দেশিকাটিতে সমস্ত ট্রাফিক চিহ্ন, তত্ত্বের প্রশ্ন এবং প্রয়োজনীয় রাস্তার নিয়ম রয়েছে, যা আপনার ইন্টারনেট অ্যাক্সেস না থাকলেও প্রস্তুত করা সহজ করে তোলে।গাইড ডাউনলোড করে, আপনি আপনার প্রস্তুতি চালিয়ে যেতে পারেন এবং আপনি যেখানেই থাকুন না কেন ট্র্যাকে থাকতে পারেন।
একটি সুবিধাজনক জায়গায় সমস্ত প্রয়োজনীয় ট্র্যাফিক চিহ্ন এবং সংকেতগুলি অন্বেষণ করুন৷ এই বিভাগটি তাদের জন্য উপযুক্ত যারা কোনো উপকরণ ডাউনলোড না করে দ্রুত লক্ষণ পর্যালোচনা করতে চান।
ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়া রাস্তায় গাড়ি চালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এটি নিশ্চিত করে যে চালকদের নিরাপদে গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা এবং জ্ঞান রয়েছে।
আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার অর্থ হল ট্রাফিক নিয়ম ও প্রবিধান মেনে চলার দায়িত্ব গ্রহণ করা। এটি নিরাপদ এবং আইনি ড্রাইভিংয়ের প্রতি আপনার প্রতিশ্রুতি দেখায়।
ব্যক্তিগত লাইসেন্স সেই ব্যক্তিদের দেওয়া হয় যাদের গাড়ির ওজন 3.5 টনের বেশি নয়। এই সীমা নিশ্চিত করে যে চালকরা একটি নির্দিষ্ট আকারের যানবাহন পরিচালনা করার জন্য যোগ্য।
ভিজিটিং ভিসায় আসা ব্যক্তিরা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স নিয়ে সৌদি আরবে গাড়ি চালাতে পারেন। এটি অস্থায়ী দর্শকদের বৈধভাবে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়।
একটি ড্রাইভিং স্কুল থেকে একটি শংসাপত্র প্রাপ্তি একটি ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য আপনার প্রস্তুতি প্রদর্শন করতে পারে, তবে রাস্তায় গাড়ি চালানোর আগে ট্রাফিক প্রশাসনের আপনার লাইসেন্স পরীক্ষা করার জন্য আপনার অপেক্ষা করা উচিত।
সব পরিস্থিতিতে গতিসীমা মেনে চলা সবসময় বাধ্যতামূলক নয়। নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে চালকদের অবশ্যই রাস্তার অবস্থা, আবহাওয়া এবং পারিপার্শ্বিক পরিস্থিতি বিবেচনা করতে হবে।
শহরের অভ্যন্তরে ছোট যানবাহনের সর্বোচ্চ গতি (শহর এলাকা) 80 কিমি/ঘন্টা। এই সীমা উচ্চ পথচারী এবং যানবাহন ট্র্যাফিক সহ এলাকায় নিরাপত্তা বজায় রাখতে সাহায্য করে।
শহরের অভ্যন্তরে রাস্তায় গতি সীমা দেখানোর জন্য কোন প্লেট না থাকলে, চালকের গতি 80 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করা উচিত নয়। এই ডিফল্ট সীমা শহর এলাকায় স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
শহরের ভিতরে ট্রাকের সর্বোচ্চ গতি (শহুরে এলাকা) 50 কিমি/ঘন্টা। এই নিম্ন সীমাটি বড় যানবাহনের আকার এবং ব্রেকিং দূরত্ব বিবেচনা করে।
শহরের বাইরে ট্রাকের সর্বোচ্চ গতি (গ্রামীণ এলাকা) 100 কিমি/ঘন্টা। এটি খোলা রাস্তায় নিরাপত্তা বজায় রেখে দক্ষ ভ্রমণের অনুমতি দেয়।
শহরের বাইরে ছোট যানবাহনের সর্বোচ্চ গতি (গ্রামীণ এলাকা) 120 কিমি/ঘন্টা। এই উচ্চ সীমা গ্রামীণ এলাকায় নিম্ন ট্রাফিক এবং পথচারীদের উপস্থিতি প্রতিফলিত করে।
গতি যত দ্রুত, গাড়ির উপর আপনার নিয়ন্ত্রণ তত কম। উচ্চ গতি স্টপিং দূরত্ব এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়।
সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর প্রধান কারণ দ্রুত গতি। অত্যধিক গতি প্রতিক্রিয়া সময় হ্রাস করে এবং সংঘর্ষের তীব্রতা বাড়ায়।
আপনার গাড়ি এবং আপনার সামনের গাড়ির মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব আপনার গাড়ির গতির উপর নির্ভর করে। দ্রুত গতির জন্য দীর্ঘ দূরত্ব কভার করা প্রয়োজন।
সৌদি আরবে সবচেয়ে মারাত্মক এবং সাধারণ ট্রাফিক লঙ্ঘন হচ্ছে গতিসীমা অতিক্রম করা এবং লাল ট্রাফিক সিগন্যাল চালানো। এই ক্রিয়াকলাপগুলি দুর্ঘটনার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
প্রতি ঘন্টায় 25 কিলোমিটারের বেশি গতিসীমা অতিক্রম করলে 6 পয়েন্ট এবং 500 SR জরিমানা হয়। এই শাস্তির উদ্দেশ্য হল বিপজ্জনক ড্রাইভিং আচরণ রোধ করা।
একটি চেকপোস্ট অতিক্রম করে ঘণ্টায় 25 কিলোমিটারের বেশি গতিতে গাড়ি চালালে 4 পয়েন্ট এবং SR 300 জরিমানা হয়৷ এটি সংবেদনশীল বা উচ্চ নিরাপত্তা এলাকায় সম্মতি নিশ্চিত করে।
ট্রাফিক পুলিশ স্পিড ক্যামেরা এবং টহল সহ বিভিন্ন পদ্ধতির মাধ্যমে অতিরিক্ত গতিতে চালকদের ধরে। এই পদ্ধতিগুলি কার্যকরভাবে গতি সীমা কার্যকর করতে সাহায্য করে।
ট্র্যাকগুলির মধ্যে স্যুইচ করার জন্য, ড্রাইভারকে অন্যদের বলার জন্য সূচক ব্যবহার করতে হবে। সিগন্যালিং নিরাপদ লেন পরিবর্তন এবং অন্যান্য ড্রাইভারের সাথে যোগাযোগ নিশ্চিত করে।
ব্লাইন্ড স্পট হল রাস্তার সেই অংশ যা মাথা নাড়ালে দেখা যায় না। লেন পরিবর্তন করার সময় সংঘর্ষ এড়াতে চালকদের অন্ধ দাগ পরীক্ষা করা উচিত।
রাস্তার মাঝখানে দুটি শক্ত লাইন মানে ওভারটেকিং অনুমোদিত নয়। সীমিত দৃশ্যমানতা বা উচ্চ ঝুঁকি সহ এলাকায় নিরাপত্তার জন্য এই নিয়ম প্রযোজ্য।
আপনার পাশে একটি সাদা ক্রমাগত লাইন এবং অন্য পাশে একটি ভাঙা লাইন নির্দেশ করে যে বিপরীত দিকে আসা যানবাহনগুলির জন্য ওভারটেকিং অনুমোদিত। এটি আপনাকে নিরাপদে এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য গাইড করে।
বিপরীত দিক দৃশ্যমান না হওয়ায় উচ্চতা এবং বাঁকগুলিতে ওভারটেকিং নিষিদ্ধ। এই বিধিনিষেধ সীমিত দৃষ্টিসীমা সহ এলাকায় দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
একটি গোলচত্বরে প্রবেশ করার সময়, রাউন্ডঅবাউটে ইতিমধ্যে ট্রাফিককে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। ওভারটেকিং ট্রাফিকের মসৃণ এবং নিরাপদ প্রবাহ নিশ্চিত করে।
যখন একজন চালক একটি রেলওয়ে গাড়ি নিয়ে একটি মোড়ের কাছে যায়, তখন মোড় থেকে 30 মিটার দূরে থাকা অবস্থায় সামনের গাড়িটিকে ওভারটেক করা নিষিদ্ধ৷ এই নিয়ম রেল ক্রসিং কাছাকাছি নিরাপত্তা নিশ্চিত করে.
বাম লেনের চালকের ওভারটেকিংয়ের জন্য অগ্রাধিকার রয়েছে। এই ঐতিহ্য বহু-লেনের রাস্তায় শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা বজায় রাখতে সাহায্য করে।
কেন্দ্রাতিগ শক্তি গাড়িটিকে মোড় থেকে দূরে ঠেলে দেয়। নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখার জন্য একটি মোড়ের কাছে যাওয়ার সময় ড্রাইভারদের গতি কমানো উচিত।
হাইওয়ে প্রবেশ এবং প্রস্থান র্যাম্প চালকদের ট্রাফিক অনুযায়ী তাদের গতি সামঞ্জস্য করার সুযোগ দেয়। এই নকশা মসৃণ একত্রীকরণ এবং প্রস্থান সহজতর.
হাইওয়ে থেকে প্রস্থান করার সময়, গতি কমানো ভাল। স্লো ডাউন কম গতির রাস্তায় নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করে।
হাইওয়েতে প্রবেশ করার সময়, গতি বাড়ানো ভাল। এটি ড্রাইভারদের ট্র্যাফিকের প্রবাহের সাথে মেলে এবং নিরাপদে একত্রিত হতে দেয়।
Copyright © 2024 – DrivingTestKSA.com